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IRC NF3 (2.25-17) FRONT
IRC NR6 (2.25-17) REAR |
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¥1,800
¥1,800 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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IRC NF6 (2.50-17) FRONT
IRC NR6 (2.50-17) REAR |
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¥2,300
¥2,300 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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IRC NR74 (2.50-17) REAR |
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¥2,800 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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※新聞屋さんなどで使われている
耐摩耗性200%(従来比)のタイヤです。
(リア専用) |
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IRC 井上ゴム |
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IRC NR74 (リア)
\2,800 2.50-17 |
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IRC NF30 (2.50-14) FRONT
IRC NR35 (2.75-14) REAR |
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¥3,000
¥3,500 |
| 14インチ |
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(*チューブは付属しておりません) こちら |
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C14F
C14R |
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CASUMINA カシュミナ14F (70/90 14)
CASUMINA カシュミナ14R (80/90 14) |
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¥1,700
¥1,900 |
| 14インチ |
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(*チューブは付属しておりません) こちら |
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F-100
R-100 |
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YOKOHAMA SPEEDLINE F100(2.25-17 )
YOKOHAMA SPEEDLINE R100(2.50-17 )
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¥1,500
¥1,700 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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F-200
R-200 |
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YOKOHAMA SPEEDLINE F200(2.25-17)
YOKOHAMA SPEEDLINE R200(2.50-17)
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¥1,700
¥1,800 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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F-300
F-300A
R-300 |
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YOKOHAMA SPEEDLINE F300(2.25-17)
YOKOHAMA SPEEDLINE F300A(2.50-17)
YOKOHAMA SPEEDLINE R300(2.50-17)
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¥1,800 ¥1,900
¥1,900 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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F-400
R-400 |
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YOKOHAMA SPEEDLINE F400(2.25-17)
YOKOHAMA SPEEDLINE R400(2.50-17)
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¥1,800
¥1,900 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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F-500
R-500 |
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YOKOHAMA SPEEDLINE F500(70/90-17)
YOKOHAMA SPEEDLINE R500(80/90-17)
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¥1,900
¥2,050 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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C17-F
C17-R |
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CASUMINA カシュミナ17F (2.25-17)
CASUMINA カシュミナ17R (2.50-17) |
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¥1,700
¥1,900 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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New! |
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C17W-F
C17W-R |
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CASUMINA カシュミナ17W-F (2.25-17)
CASUMINA カシュミナ17W-R (2.50-17) |
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¥1,700
¥1,900 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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C17BL |
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CASUMINA カシュミナ17BL (2.50-17 6PR) |
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¥2,400 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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CRV17N |
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CRV17N (2.50-17 6PR) Camel Rubber Viet Nam |
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¥1,800 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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CRV17BL |
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CRV17BL (2.50-17 4PR) Camel Rubber Viet Nam |
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¥2,400 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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S17BL275 |
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(2.75-17 4PR) ブロックタイヤ |
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¥2,700 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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| *「ハンターカブなどにどうぞ」 |
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S17BL275 (前後兼用)
\2,700 2.75-17 |
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S17BL250 |
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(2.50-17) ブロックタイヤ |
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¥2,300 |
(*チューブは付属しておりません) こちら |
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valvecap valvecap valvecap valvecap
valvecap valvecap valvecap
valvecap valvecap valvecap valvecap
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valvecap |
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バルブキャップ(虫回し付) |
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1個/¥100 |
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虫回し付ですのでいざという時に便利です。
(黒プラスチック製・汎用)
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| 1個/¥100 |
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Rimband |
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リムバンド 17インチ用(IRC製) |
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1本/¥210 |
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14インチ用(IRC製) |
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1本/¥210 |
New! |
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ホイールの内側に取り付ける事でチューブとホイールが直接こすれないようにしてくれ、チューブを傷から守ってくれます。タイヤ交換時には同時に交換をお勧めいたします。
1本/\210 |
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| 【17インチ用】 |
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【14インチ用】 |
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さらに大きな写真はこちら |
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簡易タイヤレバー
全長195mm
とりあえず用です。
造りは粗いです。
(1本の価格です。作業は2本あった方がやりやすいです) |
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TL-B |
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タイヤレバーB |
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¥950 |
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Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube Tube |
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2.25/2.50-17 |
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Tube-A |
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<メーカー・チェンシン> 2.25/2.50-17 |
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¥750 |
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Tube-B |
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<メーカー・IRCイノウエタイヤ> 2.50(2.25)-17 |
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¥750 |
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Tube-C |
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<メーカー・カシュミナ> 2.25/2.50-17 |
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¥750 |
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2.75/3.00-17 |
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Tube-D |
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<メーカー・IRCイノウエタイヤ> 2.75/3.00-17 |
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¥750 |
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Tube-E |
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<メーカー・DEESTONE> 2.75/3.00-17 |
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¥750 |
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Tube-G |
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<メーカー・CRV> 2.75-17 |
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¥750 |
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70/80 80/90-14 |
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Tube-F |
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<メーカー・カシュミナ> 70/80-14・80/90-14 |
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¥750 |
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刄^フアップチューブ |
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New! Tube-TU225 |
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IRC タフアップチューブ /2.25-17 |
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¥1,680 |
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New! Tube-TU250 |
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IRC タフアップチューブ /2.50-17 |
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¥1,780 |
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IRCタフアップチューブはパンク防止に効果的なチューブです。
クギなどによるパンクの発生を大幅に減少させます。
パンク防止液室が常に空気圧で加圧されているため、液室のどの部分に孔が空いてもその孔が塞がるまでパンク防止液が押し出されます。
また空気室と液室が互いに独立しているため、修理などでチューブから空気を抜いた時に、防止液がバルブから漏れることが無く、またバルブに防止液が付着して空気漏れを起こすこともありません。
※タフアップチューブは、パンクを100%防止できるものではありません。
大きな傷やL字状にあいた傷、タイヤ接地面以外の傷等に対しては効果がありません。
また、日常点検などでクギなどの異物が刺さっていることがわかった場合には、異物を取り除き早めに修理してください。 |
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Tube-TU225
IRC タフアップチューブ
/2.25-17
\1,730 |
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Tube-TU250
IRC タフアップチューブ
/2.50-17
\1,830 |
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New! 雪道用バイクチェーン |
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2.25-17/2.50-17/2.50-17(スタッドレス用)
/2.75-14/2.75-14(スタッドレス用)の5種類 |
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¥3,400〜
¥3,600 |
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| 【カブ 雪道走行用タイヤチェーン】 |
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「タイヤチェーン・たるみ止めタイヤチェーンバンド」タイヤ1本分のセットです。
後輪にかけてバンドで固定するタイプです。
郵政車両や新聞配達にも使われています雪道走行には必須のアイテムです。
タイヤチェーン専門のトップメーカー・匠佑製鎖製。安心してお使いいただけます。 |
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| ■TCB-225-17 |
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(2.25-17用) |
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\3,400 |
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| ■TCB-250-17 |
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(2.50-17用) |
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\3,500 |
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| ■TCB-250ST-17 |
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(2.50-17スタッドレスタイヤ用)
※プレスカブ後輪もこちらになります |
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\3,600 |
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| ■TCB-275-14 |
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(2.75-14用) |
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\3,400 |
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| ■TCB-275ST-14 |
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(2.75-14スタッドレスタイヤ用) |
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\3,500 |
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SHM-13 パンク修理セット |
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¥400 |
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チューブタイヤ用のパンク修理セット
自転車用ですがカブのパンク修理にも使えます。
<パッチラバー4個・ゴムのり・サンドペーパー・説明書・他>
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| SHM-13/\400 |
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| Copyright(c)2001.Out-Standing All rights reserved |
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