NA-007 ステンレスマフラー　
スーパーカブ　JA59/JA60専用

ナナカンパニーオリジナル NA-007ステンレスマフラーです。
低速時はSTDマフラーの出力特性を残しつつ、
中速域、高速域では伸びのある加速を実現！
カブのようなトルク型の単気筒エンジンには振動が付き物。
マフラーステーを二重構造にすることで耐久性を確保。

飽きのこないシンプルなデザイン、溶接部の美しさはNAマフラーのこだわりです。
NAマフラーは完全なMade in Japan。
日本国内のファクトリーで確かな腕を持つマフラー職人が仕上げます。
カブがもっと好きになる！そんなマフラーです！

■適合車種
・スーパーカブ110（8BJ-JA59型）
・クロスカブ110（8BJ-JA60型）

※上記型式以外の車両には適合しておりません

・日本製
・政府認証（JMCA1123112007）
・キャタライザー装備（触媒）
・ステンレス製（ポリッシュ仕上げ）
・アルミ削り出しフランジプレート採用
・加速走行騒音:73dB
・近接排気騒音:85dB
・重量:2kg（STD:3.3kg）
・センタースタンド使用可能
・オイル交換・オイルフィルター交換可能
・マフラーガスケット付属
・ステンレス製マフラーエンブレム付属

カブのようなトルク型の単気筒エンジンには振動が付き物。
マフラーステーを二重構造にすることで耐久性を確保。
飽きのこないシンプルなデザイン、溶接部の美しさはNAマフラーのこだわりです。
NAマフラーは完全なMade in Japan。
日本国内のファクトリーで確かな腕を持つマフラー職人が仕上げます。

STOP ＆ GOが多いストリートでの扱い易さ、
ツーリング等、常用回転域でのパフォーマンスを重視しているので、
最高速重視！な特性ではありませんが、
カブがもっと好きになる！そんなマフラーです

■ステンレス特有の「焼け」について

マフラー本体はオールステンレスとなりますので、
純正のスチールマフラーの様に赤錆が出ることはありませんので安心してお使いいただけます。
但し、常に高温状態のエキゾーストパイプにはステンレス特有の「焼け」が発生します。
市販のステンレス専用焼け取り剤で元の輝きを取り戻す事は出来ますが、
燃焼室から排出される高熱ガスに晒されますので、再び焼けが発生します。
（材質上、正常な状態です）

NAマフラーの熱焼け落としにはヨシムラ社のステンマジックをオススメしております

■社外リヤショックとの併用について

当マフラーはノーマルリヤショックの長さ（下記参照）で設計を行っております。
社外品など、370mmを超える長さのリヤショックと同時に装着した場合、
スイングアームとサイレンサー部分が干渉する恐れがあります。
この場合はマフラー取り付けステーとスイングアームの間にワッシャー等を取り付け、
スイングアームとサイレンサー間のクリアランスを確保してください。

・スーパーカブ110（自由長340mm）
・クロスカブ110（自由長370mm）